渣浆泵在运行中出现的密封问题主要体现在以下几个方面：

现阶段，渣浆泵轴封普遍采用填料密封，但是从运转情况看，效果不是十分理想。

在渣浆泵的日常维护和检修管理过程中，需要经常对填料压盖出的螺钉进行调整，如果螺丝钉拧得过紧则容易引起填料热量过高，容易烧坏填料，

反之，如果填料压盖的螺丝钉拧的过松则容易引起泄露的现象。

而且这种情况下的密封形式常常用水作为冷却和润滑的介质，压力过大或者过小，都会产生内漏和外漏的现象。

根据上述的问题，现在某些用户更多的对油脂润滑的填料密封和机械密封结构加大关注程度。

单纯的油脂润滑具有结构简单，价格便宜的优点，但是同时它也存在排热效果不佳，容易是局部温度过高，而加速填料的损耗和老化，使填料的使用时间大幅缩短，造成维修周期减少，检修工作量增多。

渣浆泵机械密封具有虽然密封效果很好，但是结构较为复杂，价格成本过高，检修安装较难。

为此，对于技术工作人员来说如何将两种油脂润滑密封结构有机的融合，进行大胆的改造和创新，对解决渣浆泵密封问题是十分有必要的。